諾德革新性減速電機DuoDrive榮獲專利

　　合二為一：接口越少，系統效率就越高——基于這一原理，諾德去年推出了一款行業革新的減速電機，它采用衛生級沖洗設計，同時將高效節能的IE5+永磁同步電機和單級斜齒輪減速電機安裝在同一個殼體中。

已獲得專利的DuoDrive，將同步電機和減速電機安裝在一個外殼中，非常輕巧且具有較高的功率密度。圖片來源：諾德傳動

　　這種全新的緊湊型設計已成功獲得專利，它將同步電機和減速電機完全集成在一個外殼中，是行業發展史中的一次重大突破。在DuoDrive開發過程中，經過數月測試，成功驗證了這種創新解決方案在設計和材料方面的長期耐用性和可靠性，從而在減速機領域實現了開創性突破。為了更好地利用安裝空間，諾德果斷推進集成工作，將IE5+同步電機、編碼器、速度反饋和制動器都安全地安裝在外殼中。

　　優化系統效率

　　作為系統解決方案，DuoDrive的概念非常緊湊，系統能效達92%，高于已被驗證的帶IE5+同步電機和減速機的驅動系統，也高于目前市場上的同類驅動系統，且在部分負載范圍內實現了非常高的系統效率。因此，它是面向未來的，也是真正可降低成本的解決方案。此外，它能在較大的速度范圍內保持恒定的電機扭矩，從而精簡了型號，降低了運營成本。它還符合市場要求的連接尺寸，便于替換和集成到現有的工廠設計中。DuoDrive現有的減速電機速比為i = 3.24至i = 16.2，輸出扭矩高達80 Nm，速度達1,000 rpm。除了擁有較高的系統效率外，新型DuoDrive減速電機還具有平穩、不通風和緊湊型設計，安靜運行和噪音低等重要特征，大大減少了易損件，從而降低了維護成本。

（諾德供稿）